众所周知，齿轮油泵在泵中配备有一对旋转齿轮，主要通过主动齿轮和被动齿轮，从而使相互齿轮位于两个齿轮上。这样，泵中的整个工作室可以被分成两个独立的部分，从而可以泵送吸入室和排出室。在购买新泵时，我们必须尽力安装，以避免泵随后出现故障。

如果发现输送液化气，泵体出口流量低，可能是吸入管漏气；齿轮泵入口和出口之间的正常压力差为0.2~0.6MPa，如果高于0.5MPa，则表明系统存在泄漏。必须检查并修理泄漏点。

机械密封试验时，应经常观察密封端面是否有相对滑动。如果是这样，密封件可以装入套筒中，并且可以增加一些压力。这样可以防止密封端面的粘连，减少相对滑动，提高密封效果。

在压力变化较大的情况下，结果可能导致节气门间隙、分配板和壳体之间的零件燃烧。由于负荷急剧增加，存在一些事故风险和经济损失，难以估计用户的直接和潜在风险成本。

密封面与泵体之间的径向间隙过大，使油容易从密封中逸出并清洁；油位正常时，进出口压差过小，齿轮受皮带驱动时偏心过大，导致齿磨损，油封过早断裂；正确的操作方法是在启动发动机之前关闭主阀组，并拆下反向截止阀的回油箱。定量泵润滑系统可能由于以下原因...