鸿升本文介绍了齿轮泵齿轮淬火原理

　　齿轮泵传动齿轮与工件接触后受到扭曲及弯折等交变负载，冲击性负载之效能，其表面层所承受之地应力略高于心手势部。在受磨擦的场所，表面层还持续的被损坏，因而对一些零件表面层明确提出高韧性、高韧性、高耐磨性能和高强度极限等规定，只能表面加强才可以考虑所述规定。由于表面热处理具有形变小和生产效率高的校优点，所以在生产制造上的应用极为广泛。

　　齿轮泵驱动齿轮热处理的基本原理是：把工件置于感应开关（电磁线圈）中，在感应开关中通入某一较高比例交变电流量后，其周围就会产生交变电磁场。电流在交变电磁场中产生磁效应功效，在工件内部产生封闭式感应电动势——涡旋。感应电动势对工件横截面的布满是极不均匀的，工件表面电流强度大，往里缓慢下降，这种情况叫做趋肤效应。工件表层较高密度电流量电磁能改变作为能量来源，使得表层温度升高，也就是表面加温结束。电流量越大，率越大，工件表层和厚部间电流强度的差异就越大，加温层也就越细。当加温层温度高于钢材零界点温度时迅速制冷即可完成表面热处理。

　　齿轮泵驱动齿轮热处理目的就是让低温奥氏体不锈钢进行奥氏体或者马氏体转变，得到奥氏体或者马氏体组织，然后互相配合在不同温度下进行淬火，以大幅度提高钢的抗压强度、强度、耐磨性能、疲劳极限及其延展性等，进而考虑各种各样机械零件和专用工具的不一样应用规定。